www.roshangari.net

: تماس
info@roshangari.com
پيوندها | محيط زيست | بايگانى | هنر و ادب | زنان | بين المللى | اخبار

22بهمن :تهران تا 60 سال آينده شبكه جمع آورى فاضلاب ندارد

خبرگزارى موج :محيط زيست شهرى موضوعى است كه در ادوار مختلف شهردارى تهران به آن توجه ويژه اى داشته و هركدام از مديران ارشد شهرى در زمان مقتضى برنامه هاى مختلفى را براى داشتن محيط زيستى پاك اجرايى كرده اند.مديريت جديد شهرى در تهران هم كه از دو سال پيش پس از وداع شهردار سابق و رييس جمهور اكنون از ساختمان پارك شهر كار خود را آغاز كرد بر اين عقيده استوار بود كه بايد مسائل زيست محيطى شهر تهران را آنطور كه بايد و شايد مطلوب سازى كند.در اين راستا با هادى حيدرزاده مشاور شهردار تهران در امر محيط زيست به گفت و گو نشستيم تا راهكار هاى دستگاه مديريت شهرى تهران را در خصوص حفظ محيط زيست شهرى جويا شويم كه مشروح آن از نظر شما مى گذرد.

قانون مديريت پسماند اجرايى نمى شود

مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست تاكيد كرد:با وجود تصويب قانون مديريت پسماند توسط مجلس شوراى اسلامى در سال 83 اين قانون به دليل فقدان ضمانت اجرايى به مرحله انجام نرسيده است.
هادى حيدرزاده اظهار داشت: قانون پسماند قانون كاملى است كه در آن وظايف هر كدام از دستگاه هاى مرتبط مشخص شده است اما سازمان حفاظت محيط زيست به عنوان هماهنگ كننده و متولى دولتى جمع آورى پسماندهاى در تدوين آيين نامه اجرايى اين بخش تعلل كرده است.
وى افزود: هنوز هيچ آيين نامه اجرايى مناسبى در خصوص جمع آورى زباله هاى بيمارستانى وجود ندارد و همين موضوع اختلاف بين دستگاه هاى مختلف از جمله شهردارى و وزارت بهداشت را به وجود آورده است.
حيدرزاده خاطرنشان ساخت: اگر آيين نامه اجرايى مديريت پسماند در فاصله هاى مشخص تدوين مى شد بى شك هم اكنون هيچ گونه مشكلى در زمينه اجراى اين قانون به وجود نمى آمد.
وى تصريح كرد: بيشترين مشكل در حوزه زباله هاى بيمارستانى تركيب اين زباله هاى عفونى و ويژه با ساير زباله هاست كه دفن آن مى تواند هزينه بالايى را به شهردارى تحميل كند.
مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست يادآور شد:براى حل معضل زباله هاى بيمارستانى بايد طى دو برنامه كوتاه و بلند مدت تفكيك زباله عفونى از غير عفونى و عفونت زدايى از زباله هاى بيمارستانى انجام پذيرد.
وى افزود: متاسفانه با وجود بخشنامه هاى مختلفى كه معاونت سلامت وزارت بهداشت براى الزام تفكيك زباله هاى عفونى و غيز عفونى به مراكز درمانى فرستاده است اما هنوز در هيچ كدام از مراكز درمانى اين اتفاق صورت نمى گيرد.
حيدرزاده اظهار داشت: ضرورت دارد تا در كمترين زمان ممكنه در طى يك برنامه كوتاه مدت اجراى تفكيك زباله هاى عفونى از غير عفونى در بيمارستان ها اجرايى شود تا طى آن حجم بالايى از زباله هاى عفونى كاسته شود و بارى از دوش شهردارى برداشته شود.
وى تاكيد كرد: قانون پسماند، صراحتاً غير عفونى كردن زباله ها را به عهده توليد كننده نهاده است و اين بدان مهناست كه وزارت بهداشت بايد زباله هاى بيمارستانى و وزارت صنايع بايد زباله هاى صنعتى را ضد عفونى كند اما هنوز هيچ اقدامى در اين حوزه انجام نگرفته است.

زباله سوز مركزى چاره درد زباله هاى عفونى تهران است

مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست تاكيد كرد: بدون شك تنها راه نجات تهران از معضل زباله هاى عفونى استفاده از چند زباله سوز مركزى است كه داراى استانداردهاى زيست محيطى باشند.
وى افزود: متاسفانه همچنان بودجه بزرگترين بهانه اى است كه مسئولان وزارت بهداشت براى خريد زباله سوز مركزى عنوان مى كند ولى به نظر مى رسد با توجه به وضعيت مطلوب بودجه دولت و همچنين امكان استفاده از صندوق ذخيره ارزى اين بهانه نمى تواند مانع كار شود.
حيدر زاده تصريح كرد: شهردارى در خصوص جمع آورى انواع زباله از تهران وظايف ذاتى خود را انجام مى دهد اما با برخى مشكلات مانند اتمام ظرفيت كهريزك نيز مواجه هستيم.
وى از تدوين طرح جامع مواد زائد شهرى در شهردارى تهران خبر داد و گفت: مراحل تدوين اين طرح نهايتاً تا 20 اسفندماه سال جارى پايان مى يابد و در آن كليه بخش هاى مختلف درون شهرى موظف شده اند تا وظايف خود را به بهترين نحو انجام دهند.
مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست بيشترين مشكل شهردارى را در خصوص توليد بيش از اندازه زباله در تهران دانست و گفت: تهران روزانه 7 هزار و 500 تن زباله توليد مى كند كه اين ميزان دوبرابر مقدار زباله اى است كه شهرهايى مانند پاريس در يك هفته توليد مى كنند.
وى افزود: از سويى ديگر متاسفانه كيفيت زباله هاى تهران بسيار پايين است به نحوى كه تا 80 درصد زباله هاى تهران را زباله هاى تر تشكيل مى دهند كه خود مى تواند مشكلات عظيمى را در حوزه جمع آورى زباله براى شهردارى بوجود آورد.
حيدرزاده يادآور شد: اين مشكل تنها تنها مخصوص تهران نيست و بسيارى از كلان شهر هاى كشور و خصوصاً شهرهاى شمالى ايران به جهت بالابودن سطح آب هاى زير زمينى با بحران زباله مواجه هستند كه وظيفه حل آن را سازمان محيط زيست بر عهده دارد.
وى در ادامه يكى از شاخص هاى توسعه يافتگى كشورها را توجه به مسائل زيست محيطى دانست و گفت: در شاخص هاى سازمان ملل شاخص هاى مختلفى اندازه گيرى مى شود كه متاسفانه به دليل عدم رعايت مسائل زيست محيطى در تهران جايگاه اين شهر 14 رتبه نزول را شاهد بوده است.
مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست اظهار داشت: سرمايه گذارى در بخش مديريت پسماندها و بخصوص پسماندهاى بيمارستانى مى تواند كاهش چشمگيرى را در هزينه هاى دولت بوجود آورد. هزينه هايى كه قوه مجريه و ارگان هاى تابعه آن به جهت حفظ سلامت شهروندان و يا درمان آنها هزينه مى كنند.
وى افزود: اساساً مقوله زباله بايد امرى مهم براى سران سه قوه باشد و سازمان محيط زيست به عنوان دستگاه دولتى بايد زمينه را براى توسعه اين امر مهيا كند و در اين ميان شهردارى هم به جهت دغدغه سلامت شهروندان از هيچ گونه كمكى دريغ نخواهد كرد.
حيدرزاده تاكيد كرد: معضل پسماندها و به طور كل زباله هاى شهر تهران بايد يك بار براى هميشه ريشه كن شود و شهروندان ديگر هيچ نگرانى در اين زمينه نداشته باشند.

تهران تا 60 سال آينده شبكه جمع آورى فاضلاب ندارد

مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست تاكيد كرد: در خوشبينانه ترين حالت، تهران نمى تواند به داشتن شبكه جمع آورى فاضلاب شهرى تا 60 سال آينده اميدوار باشد.
هادى حيدرزاده اظهار داشت: طبق آمارهايى كه اداره آب و فاضلاب شهرى تهران ارائه داده با اعتبارات موجود و روند كنونى اجراى اين طرح نمى توان انتظار داشت كه تهران تا 60 سال آينده به شبكه جمع آورى فاضلاب شهرى دسترسى پيدا كند.
وى افزود: تاسف بار است كه تهران به عنوان پايتخت ايران و ام القراى جهان اسلام جزو 10 كلان شهر آخر دنياست كه از نبود سيستم جمع آورى فاضلاب شهرى رنج مى برد.
مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست خاطر نشان ساخت: يكى از دلايلى كه سازمان ملل از تهران به عنوان روستايى بزرگ يادكرده اينست كه اين شهر با تمام امكاناتى كه دارد هنوز از شبكه جمع آورى فاضلاب شهرى برخوردار نيست و اين در حالى است كه ابتدايى ترين عمل در طراحى شهرى طراحى اين شبكه مى باشد.
وى با اشاره به اينكه امسال تنها يك ميليارد تومان صرف اجراى طرح جمع آورى فاضلاب شهرى شده است تاكيد كرد: برخى از مسئولان انتظار دارند كه هزينه اين طرح از انشعابات فاضلاب به دست آيد كه اين رقم در مقابل ميزان هزينه طرحى عظيم همانند جمع آورى فاضلاب شهرى ناچيز است.
مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست اظهار داشت: آمارها حاكى از آن است كه در صورت بروز حوادثى نظير زلزله در تهران 30 درصد تلفات جانى اين شهر به دليل غرق شدن شهروندان در فاضلاب است.
وى افزود: ضرورت تشكيل شبكه جمع آورى فاضلاب شهرى در تهران 17 سال قبل از استقلال قطر، 11 سال قبل از استقلال كشورهايى همانند لبنان و كويت مطرح شد و اين در حالى است كه اين كشور ها استقلال يافتند و شبكه جمع آورى فاضلاب شهرى را هم به اتمام رساندند اما تهران در ابتداى راه است.
مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست با ابراز تاسف از اينكه كابل تا 2 سال آينده داراى شبكه جمع آورى فاضلاب شهرى مى شود اظهار داشت: آلودگى آب هاى زيرزمينى تهران معضلى است كه پايتخت را با مشكلات زيادى روبرو خواهد كرد.
وى افزود: اجراى اين طرح بايد به عنوان يك پروژه ملى مطرح شود و در دولت اولويت يابد و در اين راستا هم مى توان از صندوق ذخيره ارزى استفاده كرد.
حيدرزاده كمك هاى بين المللى را راهى براى حل مشكل اجراى طرح جمع آورى فاضلاب شهرى تهران دانست و گفت: در دنيا بسيارى از موسسه ها و سازمان ها آماده همكارى در اينگونه طرح ها هستند كه در صورت داشتن توجيه اقتصادى طرح مى توانند كمك هاى شايانى را به تهران داشته باشند.

شهردارى در حل آلودگى هواى تهران تنها مانده است

مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست اظهار داشت: چراغ روضه آلودگى هواتى تهران را چند سازمان روشن نگاه داشته اند و اين در حالى است كه شهردارى در حل معضل آلودگى هواى تهران تنهاست.
هادى حيدرزاده خاطر نشان ساخت: متولى پيگيرى برنامه جامع كاهش آلودگى هواى تهران كميته اجراى كاهش آلودگى هواست كه متاسفانه طى دو سال گذشته تنها چند پيشنهاد جزيى را به اعلام كرده است.
وى افزود:ستاد تبصره 13 فعاليت هاى موثرى را در حوزه كاهش آلودگى هواى تهران بر عهده داشته است اما برخى از موازى كارى ها و اعمال نظرهاى سليقه اى موجب شده كه برنامه هاى جامع كاهش آلودگى هواى تهران آنطور كه بايد و شايد اجرايى نشود.
مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست اعلام كرد: سازمان محيط زيست به عنوان متولى كاهش آلودگى هواى تهران ورودى جدى به اين بخش نداشته است و حتى يك طرح هم براى كاهش آلودگى هواى تهران به مجلس نفرستاده است.
وى تنها راه براى حل معضل آلودگى هواى تهران را گسترش حمل و نقل عمومى عنوان كرد و گفت: هم اكنون شهردارى براى حل اين معضل در تهران از تمام امكانات خود بهره مى برد.


   20:41

نظر شما

نام (اختیاری)


ای-میل (اختیاری)


متن


بازگشت


Webmaster:   استفاه از مطالب روشنگرى با ذكر ماخذ آزاد مىباشد